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OldtimerDruck
11. Juni 2026 · 2 Min. Lesezeit · OldtimerDruck Werkstatt

PLA, PETG oder TPU? Das richtige Material für dein Ersatzteil

Beim 3D-Druck entscheidet das Material über Erfolg oder Frust. Ein Armaturen-Zierteil hat andere Anforderungen als ein Hebel, der täglich bewegt wird – und eine Dichtung sowieso. Hier der Überblick über die drei Materialien, mit denen wir nachfertigen.

PLA – der Detailkünstler

Ideal für: Zierteile, Blenden, Embleme, Knöpfe, Innenraum-Optik.

PLA druckt extrem detailtreu und maßhaltig – perfekt für Teile, bei denen die Optik zählt. Schwäche: Bei dauerhafter Hitze (z. B. Armaturenbrett in praller Sommersonne) kann es weich werden. Für Teile im Innenraum ohne Dauerbelastung meist die beste Wahl.

PETG – das Arbeitstier

Ideal für: Halterungen, Hebel, Gehäuse, Funktionsteile im Motorraum-Umfeld.

PETG ist schlagzäh, temperaturbeständiger als PLA und unempfindlich gegen Feuchtigkeit und viele Betriebsstoffe. Wenn ein Teil arbeiten muss, ist PETG unser Standard.

TPU – der Gummi-Ersatz

Ideal für: Tüllen, Durchführungen, Puffer, Manschetten, Abdichtungen.

TPU ist flexibel wie Gummi, aber alterungsbeständiger als die meisten 50 Jahre alten Originale. Gerade verhärtete und gerissene Gummiteile sind beim Oldtimer ein Dauerthema – und mit TPU sehr gut reproduzierbar.

Und wenn ich es nicht weiß?

Musst du auch nicht. In der Anfrage wählst du einfach „Egal / unsicher" – wir empfehlen das passende Material anhand von Funktion und Einbauort. Die Materialwahl gehört zum Angebot dazu.

Unsicher beim Material? Beschreib uns dein Teil – die Empfehlung gibt's kostenlos zum Angebot. Teil anfragen →

Dein Teil gibt's nicht mehr?

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